Finalmente el casco esta listo para dar vuelta, y eso es justamente lo que estoy haciendo con mi poderoso dedo! (manteniendo prudente distancia, obvio, no sea cosa que se me patine el dedo y se me caiga el barco encima!).
Para esta maniobra se colocó un tripode a popa y otro a proa. De cada uno se colgo un aparajo diferencial de 5 toneladas cada uno, y con estos aparejos se levantaron el barco, de proa y de popa, mediante un palier insertado en una estructura hacha para tal fin, y bien soldada al casco. una vez que el barco hubo despegado del suelo, solo busca una caida hacia uno de los lados. Previamente se tuvo la precaucion de hacer firme un aparejo afirmado a la cubierta, para de esta forma it filando cabo suavemente y asi evitar un moviemiento brusco. igualmente si los palieres se colocaron mas o menos en el centro de gravedad del casco no tendria que haber fuerzas muy importantes.